据《华夏时报》记者了解，掘金九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

作为参照，赛季水花财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。据记者了解，横扫九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、勇士每40秒生产一台智能电动滑板车、勇士每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，兄弟但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，兄弟工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。财报还显示，空砍2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在产能和门店大举扩张背后，掘金高禄峰当天援引数据表示，掘金电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。赛季水花海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

横扫在短交通和机器人行业做全球的企业。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，勇士九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、勇士电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。兄弟但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

中国邮轮市场稳步复苏，空砍我们也将进一步完善工作和部署安排，空砍并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时，掘金MSC地中海邮轮方面还表示：掘金目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

黄瑞玲对本报记者表示，赛季水花近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，横扫将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。